另一方面，产地安全检查影响煤炭供应，同时对七月份迎峰度夏需求的预期使得卖方不愿大幅降价，上下游观望为主，动力煤走势不定。

铁路部门将进一步挖掘运输潜力，优化运力调度，重点向煤炭中长期合同资源倾斜，增加市场有效供给。今年，受先进产能释放，部分内蒙资源回流，煤企销售和发运积极性提高等因素影响，大秦线运量逐渐恢复到高位。

此外，汽运煤被叫停，国家政策扶持等利好因素影响，部分原属于汽运煤资源将回流大秦线，助推大秦线运输形势趋好。其次，煤炭需求也在转好。秦皇岛港主要通过大秦线与煤炭主产区三西地区(即山西、陕西、内蒙古西部地区)相连，秦港煤炭吞吐量约占大秦线发运量的49.8%，是大秦线下水的主力港口。今年以来，经济发展向好，工业生产也加大力度，电力、钢铁、建材等工业领域用电将保持高位运行，带动下游用煤量保持增长态势，煤炭市场继续趋好。再次，运输通道保持畅通。

尤其神华、伊泰、中煤、同煤、蒙泰、力量等优质资源大量集中到港，拉动环渤海港口库存回升，吸引用户到港拉煤，促使沿海煤炭市场供运需三高将再现。今年，大秦线将新增运力2000万吨，朔黄线新增运力2000万吨随着调控政策在市场上发挥作用，部分贸易商出货意愿增强，市场煤价呈小幅下跌态势。

恰恰这个时候，煤价调控政策出台，要求5500大卡市场煤平仓价限价在750元/吨以下，以上两个因素促使市场煤交易价格出现直线快速下跌。从2月4日煤价开始下跌，一直跌至4月16日，两个多月时间里，市场煤价格下跌了205元/吨。从6月15日开始，港口市场煤价格出现平稳回落;预计六月下旬，市场煤价格继续小幅回落。此外，工业用电提振，社会用电量增加，南方煤炭需求增加，以上促使港口市场煤价格企稳并出现上涨。

而随着主力煤企下调长协煤炭价格，联合保供稳价，保障社会用煤安全，助推了市场趋稳。随着传统用煤淡季春节的到来，用电负荷下降，很多电厂日耗降至正常情况下的一半甚至1/3左右，煤炭市场需求减弱，拉运积极性减弱。

但是，电厂高位的日耗，到港拉煤船舶继续保持高位，煤炭主产区环保、安全督查力度依旧，坑口价格继续上扬，港口优质现货资源继续趋紧，在很大程度上支撑了港口煤价再次小幅上扬。今年一开板，随着寒冷天气的持续，民用电负荷增加，电厂日耗保持高位，煤炭需求保持强劲，拉动市场煤交易价格出现上涨;现货交易价格从年初开始上涨，一直上涨到2月4日，累计上涨了65元/吨。港口市场煤价格先涨后跌，然后又涨再次出现小幅下跌;随后，反弹上涨后再下行的态势。由于动力煤价格上涨过快，发改委通过增产量、增产能、增运力等一系列措施，引导市场煤价回归并稳定在合理区间。

港口市场煤交易价格从四月中旬一直涨至5月23日。并明确要求在6月10日之前将环渤海港口煤价控制在绿色区域之内。在环渤海港口煤炭运输中，主要以长协煤炭和客户专用场地煤炭中转为主，市场煤交易量不多，只占到环渤海港口煤炭下水量的20%左右，而主导电厂用煤的长协煤炭价格相对偏低且价格起伏变化不大。今年上半年，环渤海港口市场煤交易价格连续呈现三个抛物线波动

产地方面，近期上游环保、安全监察对煤炭生产影响依旧，陕西煤矿库存较低，整体销售情况良好;鄂尔多斯地区环保检查较为严格，露天煤矿产量受限，供应紧张;晋陕蒙地区动力煤市场继续保持火热气氛。本月，国家能源集团率先把外购煤长协价格控制在600元/吨以内，陕煤化、中煤、伊泰等多个煤炭集团纷纷响应，均发布了合理区间煤炭价格的交易规则，为当前火热的动力煤市场带来一丝凉意。

受上游煤矿安全检查、环保检查等因素影响，煤炭物流成本增加，并且下游需求预期较好，贸易商报价没有出现大幅回落。终端补库存需求继续释放，加之下游电厂处于迎峰度夏旺季之前补库存的关键时期，对煤炭需求保持强劲。

秦皇岛、黄骅、曹妃甸、京唐等港口对平价煤发运持支持态度，优先保障长协煤、平价煤的调进、调出;对于平价煤的发运，港口给予优先点菜单、优先靠离港口，并在场地垛位和配煤作业等方面予以全力支持，稳定了煤炭价格。下游方面，南方地区的台风降雨使得沿海电厂日耗略有回落，六大电厂日耗降至70万吨左右，但是部分水泥、建材行业仍然有补库需求。在国家政策调控下，市场买盘较少，交割量不足，贸易商出货意愿有所增强。此外，进口煤政策并不明朗，进口煤通关没有完全放开，进口煤价格高位维稳。随着迎峰度夏用煤高峰的到来，预计下游耗煤量还将进一步提升。从上半年的国内用电量和煤炭需求情况来看，情况依然乐观，工业投资和基础设施投资同比保持增长态势，全国发电量保持同比增加态势;上半年，南方沿海地区对环渤海港口煤炭的拉运增量明显，秦皇岛、黄骅、京唐港等主力运煤港口下锚船居高不下。

在电煤需求持续向好的大背景下，煤炭市场供应处于阶段性紧平衡状态，煤炭价格仍处于相对偏高水平;但在国家不断出台平抑煤炭政策的影响下，预计后期煤炭价格将出现滞涨或小幅回落态势。但当前调控措施仍在进行中，下游用户接货保持谨慎态势，市场参与者担心价格上涨过快带来政策风险，观望情绪弥漫

东北焦炭市场稳中偏强运行，佳木斯、鹤岗、锦州等部分焦企第八轮涨价100元/吨陆续执行，累计650元/吨。由于东北地区钢厂库存略有缓解，到货情况改善，加上恐高情绪弥漫，七台河等主流市场，第八轮涨价仍在观望研究中，暂未提涨，目前二级出厂承兑含税报价2250-2280元/吨，累计上涨550元/吨。

受环保回头看影响，黑龙江部分焦企小幅限产，焦炭产量稍有下滑，预计近期焦炭偏强运行此外，进口煤政策并不明朗，进口煤通关没有完全放开，进口煤价格高位维稳。

在国家政策调控下，市场买盘较少，交割量不足，贸易商出货意愿有所增强。随着迎峰度夏用煤高峰的到来，预计下游耗煤量还将进一步提升。但当前调控措施仍在进行中，下游用户接货保持谨慎态势，市场参与者担心价格上涨过快带来政策风险，观望情绪弥漫。下游方面，南方地区的台风降雨使得沿海电厂日耗略有回落，六大电厂日耗降至70万吨左右，但是部分水泥、建材行业仍然有补库需求。

从上半年的国内用电量和煤炭需求情况来看，情况依然乐观，工业投资和基础设施投资同比保持增长态势，全国发电量保持同比增加态势;上半年，南方沿海地区对环渤海港口煤炭的拉运增量明显，秦皇岛、黄骅、京唐港等主力运煤港口下锚船居高不下。在电煤需求持续向好的大背景下，煤炭市场供应处于阶段性紧平衡状态，煤炭价格仍处于相对偏高水平;但在国家不断出台平抑煤炭政策的影响下，预计后期煤炭价格将出现滞涨或小幅回落态势。

终端补库存需求继续释放，加之下游电厂处于迎峰度夏旺季之前补库存的关键时期，对煤炭需求保持强劲。秦皇岛、黄骅、曹妃甸、京唐等港口对平价煤发运持支持态度，优先保障长协煤、平价煤的调进、调出;对于平价煤的发运，港口给予优先点菜单、优先靠离港口，并在场地垛位和配煤作业等方面予以全力支持，稳定了煤炭价格。

本月，国家能源集团率先把外购煤长协价格控制在600元/吨以内，陕煤化、中煤、伊泰等多个煤炭集团纷纷响应，均发布了合理区间煤炭价格的交易规则，为当前火热的动力煤市场带来一丝凉意。受上游煤矿安全检查、环保检查等因素影响，煤炭物流成本增加，并且下游需求预期较好，贸易商报价没有出现大幅回落。

产地方面，近期上游环保、安全监察对煤炭生产影响依旧，陕西煤矿库存较低，整体销售情况良好;鄂尔多斯地区环保检查较为严格，露天煤矿产量受限，供应紧张;晋陕蒙地区动力煤市场继续保持火热气氛东北地区钢厂由于整体库存较为理想，仍在商谈中。后期来看，产地检查7月结束、印尼开斋，生产有望恢复，煤价上涨或将放缓，但正值需求旺季，后期沿海六大电厂日耗有望继续攀升，给煤价形成支撑。进口方面：进口煤报价偏高，印尼3800大卡煤报价FOB50美金，报还盘价差2美金左右，成交不多。

中高硫资源前期涨幅低，短期维稳。产地方面：目前产地坑口环保安监检查影响，坑口库存较低，价格坚挺，在下游拉运积极性的带动下，今日陕西部分煤矿动力煤价格上调10-20元/吨，山西和内蒙古价格高位坚挺运行，成交情况良好。

港口方面：市场看空预期增强，动力煤弱势维稳运行，目前北方港口主流成交价格5500大卡煤695-700元/吨，贸易商交易意愿不强。日耗煤量68.8万吨，与上周基本持平，可用天数20.32天。

电厂方面：假期期间，沿海六大电厂日耗在70万吨左右运行，对于煤价支撑力度不大，整体煤价涨势有所放缓。黄骅港132万吨，锚地68艘，预到8艘。